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据了解，上交所科创板上市审核委机构，主要以法律人士、会计人士组成。人数在30至40人左右。上交所还将设科技创新咨询委员会，就审核中与业务、技术相关的问题进行咨询，该委员会主要以学者、行业专家、行业主管机构负责人等组成，人数在40至60人左右。

据《纽约时报》24日报道，为了让737MAX能够通过监管审批，波音公司仍然在进行技术修复等工作。与此同时，波音也在不断对世界各地的乘客进行调查，而本月最新的调查结果显示，40%定期飞行的人表示不愿意乘坐737MAX。通过与航空公司召开一系列电话会议，以及长达40页的安全说明文稿，波音公司为航空公司制定了战略，希望重新赢得公众信任，让乘客相信737MAX是安全的。具体做法包括，如果乘客购买该机型的航班后，在机场登机口甚至登机后不想乘坐该飞机，波音方面称航空公司可以主动提供改签机票服务，乘务员或飞行员将与乘客沟通，或者给乘客看信息卡，详细说明为什么737MAX是安全的。

截至2018年年底，网联平台处理单日交易笔数突破10亿笔，已成为全球最大的支付清算体之一，并已有424家银行接入网联平台，全部持网络支付牌照的115家支付机构接入网联，超过99%的市场存量跨机构业务已通过网联平台处理。据悉，网联清算为了满足市场诉求，联合银行、支付机构开发上线一键绑卡业务功能，为支付客户提供了更加灵活的绑卡签约方式。该业务功能由银行作为发起方，通过网联平台完成与支付机构的信息交互，在安全可靠的条件下，实现客户身份认证与签约绑卡。一键绑卡业务功能的上线，是网联通过创新产品功能，满足成员机构业务开展诉求、便利支付用户的示范。

根据理财新规，在银行间市场和证券交易所市场发行的资产支持证券均属于理财产品的投资范围。这也就意味着，在银行间市场发行的资产支持证券（包括ABN）被明确属于理财产品投资范围。在流动性风险管理、压力测试和信息披露等方面，理财新规进一步区分公募和私募理财产品要求，与其他同类资管产品的监管标准保持一致。

新京报记者林子责任编辑：赵慧芳来源：中国日报中国日报网12月25日电（孙若男）自发生两起坠机事件后，美国波音公司的737MAX型号飞机在全球停飞。波音不得不思考一个严重问题：一旦737MAX重返空中，乘客是否还敢乘坐呢？为了重新赢回公众的信任，波音公司着实下了一番工夫。

从日线走势图上看，日线收小阳线，布林带向右发散中，油价运行在中上轨，均线并行向右运行中，指标上显示处于强势区域中，4小时级别看，在连续收阳后，盘面出现V型反转形态，布林带开口向上，油价运行在中上轨，均线粘连向上拐头，指标上运行在超卖区域中。